Los MPG pueden no ser como se anuncian, especialmente con una fuga de vacío.
Las fugas de vacío se encuentran entre las fallas más comunes en el motor que afectan la economía, especialmente en los vehículos más antiguos. Si bien en general son fáciles de reparar, localizar una fuga puede ser la parte más difícil de repararla.
Definición
Los motores necesitan una cantidad precisa de aire para quemar combustible. Hay fugas de aire entre la placa del acelerador, la válvula de medición de aire primaria del motor y la culata permitirá que entre más aire del motor que el necesario para quemar el combustible. Esta condición de "quema pobre" puede causar una pérdida de potencia y eficiencia.
Efectos
Si bien el aumento de la relación de aire a combustible puede ser una ventaja para la economía de combustible en ciertas circunstancias, una fuga de vacío no controlada generalmente dañará la potencia. Esta pérdida de potencia significa que el conductor tiene que abrir más el acelerador para mantener la misma velocidad. En los motores con inyección de combustible, el aire no contagiado confunde a la computadora, que intentará compensar el flujo de aire adicional aumentando el flujo relativo de combustible.
Excepciones
Una fuga de vacío no siempre puede afectar negativamente el ahorro de combustible. Si la relación aire / combustible original del motor se estableció un poco rica (demasiado combustible), entonces una fuga de vacío en realidad puede ayudar a aumentar la potencia y el ahorro de combustible al restaurar el equilibrio aire / combustible a su relación ideal de 14.7 a 1.
