Pruebe la batería de su cortacésped para una carga completa.
Los motores Kohler de 25 caballos de fuerza se utilizan para impulsar vehículos de césped como los tractores de césped Cub Cadet. Además, estos motores Kohler encienden baterías para suministrar electricidad para las diversas funciones de los tractores de césped, como los controles de las cuchillas y las luces de operación. Sin embargo, no pueden hacerlo si el motor Kohler no carga la batería.
Cable de batería y terminales
Su motor Kohler está conectado a la batería a través de un cable de batería y cables a terminales positivo y negativo. La línea positiva es típicamente roja, mientras que el lado negativo es negro. La carga negativa sirve como tierra. Si se cruzan los cables, no se cargará una carga a la batería. Los cables dañados también causarán un arco eléctrico o no entregarán una carga. Los terminales de la batería también pueden corroerse con el tiempo, lo que interfiere con la transmisión de voltaje a la batería. Limpie los terminales y las conexiones de los cables con un cepillo de alambre rígido y bicarbonato de sodio.
Regulador-Rectificador
El rectificador-regulador en un motor regula el voltaje que va del motor a otra fuente, como la batería. Un rectificador-regulador fallido evitará que el voltaje llegue a la batería. Si el rectificador no está correctamente conectado a tierra, el voltaje podría salir antes de llegar a la batería.
Imán de volante
El motor Kohler de 25 HP utiliza un sistema de imán de volante para generar electricidad. Los imanes giran en el volante y se cargan con electricidad para suministrar voltaje. Si los imanes no están cargados, entonces no hay electricidad para suministrar a su batería a través del regulador-rectificador. Dado que los imanes del volante suelen estar adheridos con pegamento, inspeccione el volante y asegúrese de que los imanes todavía estén allí.
Fusibles
También hay fusibles en el motor Kohler 25 HP. Los fusibles ayudan a regular el recorrido de voltaje y proteger otras secciones del motor si una parte se sobrecarga. Un fusible quemado significa que hubo una sobrecarga. Si se funde el fusible opcional entre el rectificador regular y la batería, la electricidad no fluirá a la batería.
