La historia de los motores Kohler
Kohler arrinconó el mercado de fabricación de motores a principios del siglo XX y mantiene su estatus como una de las compañías de motores más conocidas en la actualidad. Los motores Kohler funcionan en una variedad de usos industriales y comerciales, incluidos cortacéspedes, sierras industriales, equipos de soldadura, generadores y lavadoras a presión. Una línea de tiempo de la historia de Kohler revela cuán innovadora fue y sigue siendo esta compañía.
1920 a 1940
Kohler encontró su lugar en el mapa de los fabricantes de motores en la década de 1920 cuando comenzó a atraer a los mercados rurales con el grupo electrógeno Modelo A de motores de 1500 vatios. Estos motores de gas automáticos produjeron una corriente continua de 110 voltios. En 1939, Kohler se expandió a la fabricación de motores diesel. Lo que hizo que sus motores diésel se destacaran en el mercado fue el sistema de refrigeración líquida, una selección de cilindros que van desde un solo cilindro / 5 caballos de fuerza (hp) hasta un modelo de 4 cilindros / 20 hp, y opciones de velocidad de 1200 a 2400 RPM. La popularidad de Kohler creció tan rápidamente que, en 1948, abrió una fábrica para fabricar su primer motor pequeño "autónomo" para uso industrial.
1950s
En 1951, Kohler lanzó el K90; Motor monocilíndrico, de hierro fundido, refrigerado por aire. El motor K160 siguió en 1952. En 1959, la demanda de los motores de la serie K era tan alta que Kohler lanzó el primero de los 4 motores intercambiables del modelo K. La compañía también experimentó una expansión para exportar motores al extranjero en los años 50, principalmente a Vietnam y Tailandia. Estos países asiáticos utilizaron motores Kohler en compresores de aire motorizados y pequeñas embarcaciones para ayudar a regar los campos de arroz.
1960 y 1970
La década de 1960 vio una gran expansión de las instalaciones de Kohler con la producción de una nueva planta e instalaciones de fabricación en Canadá y México. En 1965, Kohler reveló su sistema de liberación automática de compresión (ACR) que ofrecía un mejor arranque de retroceso para los motores. Kohler fabricó su motor número 1 millón en 1966. En 1968 se expandió al mercado de vehículos recreativos al comenzar a producir motores de motos de nieve de 2 cilindros. La compañía continuó creciendo durante los siguientes 10 años y 1976 marcó el motor número 1 millón de Kohler exportado al extranjero.
1980
En la década de 1980, Kohler presentó su llamativo motor Twin Cylinder Serie II. Equipado con un nuevo diseño de biela, lubricación a presión completa y un cigüeñal con cojinetes de manguito con respaldo de acero en ambos extremos, este motor marcó un salto en el desarrollo tecnológico y allanó el camino para innovaciones de calidad adicionales. En 1984, Kohler reveló un nuevo estilo y mejoras a través de la serie Magnum, completa con encendido eléctrico y filtración de aire "superior". 1987 vio el lanzamiento de la serie Command (todavía fabricada hoy) que ofrecía elevadores de válvulas hidráulicas y diseño OHV para una mayor vida útil del motor.
1990s
En 1991, Kohler se expandió a la industria del césped y el jardín con el lanzamiento del motor de doble cilindro y eje vertical. En 1995, Kohler lanzó el primer Overhead Cam Engine (OHC). La innovación encontrada en la creación del OHC le valió a Kohler un premio de la Sociedad Nacional de Ingenieros Profesionales en 1998. En 1999, Kohler lanzó el primer motor Aegis refrigerado por líquido, fue el primer fabricante en ofrecer una garantía de 3 años en sus productos y lanzó la serie Command PRO de modelos de uno y dos cilindros.
Siglo 21
Kohler se superó en 2002 con el lanzamiento de la serie de motores Courage. Estos motores tenían un cárter invertido para evitar fugas, árboles de levas dobles para un enfriamiento óptimo, toma de potencia con puerto para aumentar la potencia y la combustión y culatas de flujo cruzado para una operación más fría. En 2004, Kohler ofreció motores Aegis capaces de producir 31 caballos de fuerza, seguido por el motor Command PRO con 34 a 38 hp en 2005. En 2007 Kohler produjo su primer motor de cortacésped con la serie Courage XT. Luego, el 2008 trajo la promesa de los motores Kohler que ofrecen de 4 a 65 hp y el anuncio de que todos los motores Command PRO y Aegis de 2 cilindros ahora tendrán inyección de combustible eléctrica (EFI) como una característica estándar para reducir las emisiones.
