El Stihl MS270 tiene numerosos usos al aire libre.
La motosierra Stihl MS 270 está específicamente diseñada para cortar leña alrededor de su casa o en el bosque. El MS 270 cuenta con 2.5 kilovatios de potencia y solo pesa alrededor de 12 libras, lo que le permite abordar algunos trabajos bastante grandes sin matar sus brazos. Con el tiempo, puede comenzar a experimentar algunos problemas con el funcionamiento de su motosierra Stihl, pero antes de ponerlo en servicio, complete algunos pasos de solución de problemas para ver si puede corregir el problema por su cuenta.
Cosas que necesitarás
- Llave inglesa
- Destornillador
- Cuerpo de recogida de combustible
- Gancho
- Gasolina sin plomo
- Stihl 50: 1 aceite de motor de dos tiempos
- Contenedor de combustible aprobado
- Lubricante de cadena Stihl BioPlus
Apague la motosierra. Una vez que las cuchillas dejan de moverse, verifique la tensión de la cadena. Si la cadena no está ajustada contra la parte inferior de la barra o si la cadena no se mueve cuando la tira con la mano, debe ajustar la tensión. Retire las dos tuercas en el costado de la máquina, ubicadas justo donde la barra se extiende desde el motor, y luego retire la placa que sostenían esas tuercas. Use un destornillador para girar el tornillo en sentido horario para aumentar la tensión, y en sentido antihorario para eliminar la tensión. Vuelva a colocar la placa y las tuercas cuando haya terminado.
Mezcle 1 galón de gasolina sin plomo con 2.6 onzas líquidas de aceite de dos tiempos Sithl 50: 1 en un recipiente aprobado. Agite el recipiente para mezclar la solución.
Incline la motosierra sobre su lado derecho para que la tapa del combustible apunte hacia arriba. Levante la manija ubicada alrededor de la tapa y luego gírela hacia la izquierda para quitarla.
Coloque un gancho dentro de la abertura de combustible y agarre el cuerpo de recolección. Saque el cuerpo de recolección del tanque, sáquelo de la manguera y luego empuje el nuevo en su lugar. Coloque el cuerpo de recolección nuevamente dentro del tanque y luego llene el tanque con su mezcla de gasolina y aceite. Vuelva a colocar y apriete la tapa cuando haya terminado.
Retire la tapa del filtro de aceite de la motosierra. La tapa está en el mismo lado que la tapa de combustible, pero en el extremo más cercano a la cadena. Llene este tanque con lubricante para cadenas y barras Stihl BioPlus. Vuelva a colocar la tapa cuando haya terminado.
Incline la motosierra en posición vertical nuevamente. Gire la perilla ubicada en la parte posterior del motor en sentido antihorario, luego levante toda la caja que cubre la parte posterior del motor. Limpie cualquier suciedad suelta ubicada cerca del filtro de aire, luego levante el filtro para quitarlo. Use su mano para eliminar la suciedad del filtro y luego reemplácelo, pero deje la cubierta quitada.
Localice la bujía justo encima del filtro de aire y retire su funda de goma. Gire la bujía en sentido antihorario para extraerla. Límpielo y asegúrese de que el espacio entre los electrodos al final no sea demasiado ancho. El espacio debe ser de .5 milímetros, por lo tanto, si es más ancho que eso, empuje hacia abajo el electrodo inferior hasta que esté a .5 mm del otro electrodo. Atornille la bujía en su lugar y vuelva a colocar la funda de goma.
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Localice los dos o tres tornillos en el lado derecho del filtro de aire. Busque el tornillo con la etiqueta "L" y gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga, luego gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj 1/4 de vuelta. Si su motor tiene tres tornillos, busque el tornillo con la etiqueta "H". Gírelo en sentido antihorario hasta 3/4 de vuelta, hasta que se detenga. Esta es la configuración estándar para el carburador. Puede ajustar estos tornillos, junto con el tornillo de velocidad de ralentí, mientras el motor está funcionando para corregir cualquier problema con la velocidad de la cadena. Vuelva a colocar la caja sobre la parte posterior de la motosierra cuando haya terminado.
