Las líneas de combustible en cada motor Stihl contienen una manguera principal o de succión y una manguera de impulso o retorno. Estas mangueras succionan gas del tanque al carburador y cualquier exceso de combustible regresa al tanque para ser reutilizado. Las líneas envejecen rápidamente debido a las impurezas del combustible y deben reemplazarse casi todas las estaciones. Las líneas de combustible obstruidas o sucias también son la causa de muchos problemas comunes del motor. Reemplazar estas líneas ayudará a garantizar que su motor funcione sin problemas.
Cosas que necesitarás
- Contenedor de combustible aprobado
- Gancho de metal (alambre de embalaje)
- Destornillador
- Fluido de prensa Stihl
- Nuevo filtro de combustible
Abra la tapa del tanque de combustible. Drene todo el combustible viejo nuevamente en un contenedor de combustible aprobado. Tire del filtro de combustible en la parte inferior del tanque hacia arriba con el gancho de metal. Tire del filtro de combustible del extremo de la manguera de succión.
Retire la tapa del filtro de aire. Desenganche el filtro de aire. Retire los dos tornillos de montaje que sujetan la caja del filtro de aire en su lugar. Retire la placa de la tapa del estrangulador en la parte superior del carburador. Desenganche el cable del acelerador de la placa de cubierta del estrangulador.
Tire de la manguera de retorno de combustible del trozo junto a la brida espaciadora con los dedos. Saque la manguera de succión de combustible de su asiento en el carburador. Saque ambas líneas del motor y deséchelas.
Corte dos tramos de tubería de combustible de aproximadamente 6 pulgadas de largo. Corta un cono de 45 grados en un extremo en ambas líneas. Desenrolle el gancho en el cable de metal e inserte el cable en la manguera de succión. Empuje el gancho y la manguera de succión a través del orificio de combustible principal en el tanque de combustible.
Retirar el alambre de metal. Cubra la arandela en la nueva manguera de succión con el fluido de prensa Stihl. Empuje la manguera de succión de combustible hacia abajo hasta que el borde de goma esté asentado correctamente y la brida de la manguera quede plana contra el tanque de combustible.
Cubra el muñón y el extremo de la manguera de retorno con fluido de prensa Stihl. Empuje la manguera de retorno hasta que se detenga contra el trozo. Cubra el otro extremo de la manguera de retorno y la manguera de succión con fluido de prensa Stihl. Conecte la manguera de succión a la válvula de admisión en el carburador. Conecte la manguera de retorno a la válvula de salida en el carburador. Asegúrese de que ambas mangueras estén debidamente aseguradas contra sus respectivas válvulas.
Tire de la línea de combustible principal hacia arriba en la abertura del tanque utilizando el gancho de metal. Empuje la boquilla del nuevo filtro de combustible firmemente en la manguera de succión. Vuelva a colocar la tapa de gas, la caja del filtro de aire, el filtro de aire y la cubierta del filtro antes de volver a usar el Stihl.
